Таможенное оформление
Да, растаможка - это, конечно, неприятные расходы... Казалось бы, купил машину, потратился на дорогу, а тут ещё и такие деньги выкладывай за растаможку. Да, это правильно, что растаможка порой бывает дороже, чем покупка автомашины вместе с дорожными расходами, тысячу раз правильно, скажу я вам, НО!!!
Но это только в том случае, если у вас не хватает денег на более менее свежую машину, когда цена её не так зависит от суммы таможенного платежа. Что скажет, например, владелец какого-нибудь дорогущего Мерса - Растоможка 16 000 долларов?? Да ерунда, у меня машина стоит 200 тысяч...
Но не каждый может выложить за машину даже половину этой суммы, чтобы купить авто и причём чтобы уже и вместе с растаможкой, правильно скажете Вы? Да, и я думаю, что правильно, поэтому мы с моим уважаемым веб-мастером и решили написать этот сайт, тут будут представлены машины в прайс классе, от нижнего порога рентабельности и выше. Просчитать это вы сможете сами, так как это совсем не сложно, ну а если у вас пока не хватило денег ни на одно из наших предложений, то не отчаивайтесь, купите пока что-нибудь на внутреннем рынке, уже растоможенное и объезженное, но иногда заглядывайте и к нам, может что-нибудь и приглянётся. Как говорит один мой друг, очень опытный продавец автомашин, «не смотри на машину, как на жену, ты ж её не на всю жизнь выбираешь…». А он знает в этом толк, уже пять раз развёлся, хе-хе, ну это так, шЮтка. Вообще, я приведу здесь текст последнего постановления Таможеного Комитета о порядке ввоза транспортных средств физическим лицом на территорию Российской Федерации (жми здесь).
Из этих правил (они вступают в силу с 10.10.2000) видно, что сумма растаможки зависит от кубических сантиметров и от того, сколько вашей машине лет, то есть перевалила ли она за магическую цифру 36 месяцев или нет, потому что если всё-таки она старше этого срока, то вам повезло, вы будете платить всего 0.85 Евро с куб.см, ну а если нет, то целых аж 1.40 тех же Евро. Следовательно, вывод прост - ездий на машине 37 месяцев и объёмом ниже 2500 сс, благо выбор большой. Ну а если ты не хочешь влезать в рамки ценза, то есть, например, как любой Русский, ты - любитель быстрой езды, то плати таможенникам за это, и прими мои сожаления по этому поводу, я тоже вынужден был купить машинку постарее, но помощнее, так как очень люблю прокатится………
А для особо дотошливых мы помещаем здесь табличку, с помощью которой можно подсчитать, во сколько же выльется рстаможка вожделенного средства передвижения. Правда, чтобы в ней разобраться, придется потратить немного времени и прилдожить определенные усилия.
Ставки таможенных пошлин :
| Тип автомобиля | Ставка, в % от таможенной стоимости или в Евро |
|---|---|
| Транспортные средства с бензиновым двигателем рабочим объемом не более 1000см - б/у | 30, но не менее 0,45 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 0.85 Евро за 1см |
| Транспортные средства с бензиновым двигателем рабочим объемом свыше 1000см, но не более 1500см - б\у | 30, но не менее 0,5 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 0.85 Евро за 1см |
| Транспортные средства с бензиновым двигателем рабочим объемом свыше 1500см, но не более 1800см - новые | 30, но не менее 1,35 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом свыше 1800см, но не более 3000см - новые | 30, но не менее 1,9 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом свыше 1500см, но не более 1800см, бывшие в употреблении | 30, но не менее 0,45 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 0.85 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом свыше 1800см, но не более 2500см, бывшие в употреблении | 30, но не менее 0,55 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 0.85 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом свыше 2500см, но не более 3000см, бывшие в употреблении | 30, но не менее 0,55 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 1,4 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом более 3000см - новые | 30, но не менее 2,5 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом более 3000см - б/у | 30, но не менее 1,0 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 1.4 Евро за 1см |
| Прочие автомобили с двигателем внутреннего сгорания (дизельные и др.) рабочим объемом не более 1500см - новые | 30, но не менее 1.3 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом не более 1500см - бывшие в употреблении | 30, но не менее 0,4 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 0.85 Евро за 1см |
| Прочие с дизелем рабочим объемом свыше 1500см, но не более 2500см - новые | 30, но не менее 1.9 Евро за 1см |
| То же рабочим объемом свыше 1500 см, но не более 2500см - бывшие в употреблении | 30, но не менее 0,55 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 0.85 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом более 2500см, оборудованные для проживания - новые | 30, но не менее 2.5 Евро за 1см |
| Прочие с дизелем рабочим объемом более 2500см - новые | 30, но не менее 2.5 Евро за 1см |
| То же, рабочим объемом более 2500см - бывшие в употреблении | 30, но не менее 1.0 Евро за 1см |
| Тоже самое, если автомобиль ввозится собственником | 1.4 Евро за 1см |
| Прочие легковые автомобили | 40 |